Kratzbodengetriebe 5710-Ø45, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1900, Untersetzungsverhältnis: 1:10,2, Durchmesser Abtrieb: Ø45
Kratzbodengetriebe 5710-Ø40, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1900, Untersetzungsverhältnis: 1:10,2, Durchmesser Abtrieb: Ø40
Kratzbodengetriebe 5710-Ø35, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1900, Untersetzungsverhältnis: 1:10,2, Durchmesser Abtrieb: Ø35
Kratzbodengetriebe 5705-Ø40, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1200, Untersetzungsverhältnis: 1:4, Durchmesser Abtrieb: Ø40
Kratzbodengetriebe 5705-Ø35, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1200, Untersetzungsverhältnis: 1:4, Durchmesser Abtrieb: Ø35
Kratzbodengetriebe 5700-Ø40, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1500, Untersetzungsverhältnis: 1:8,15, Durchmesser Abtrieb: Ø40
Kratzbodengetriebe 5700-Ø35, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 1500, Untersetzungsverhältnis: 1:8,15, Durchmesser Abtrieb: Ø35
Kratzbodengetriebe 5550-Ø45, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 2000, Untersetzungsverhältnis: 1:16,43, Durchmesser Abtrieb: Ø45
Kratzbodengetriebe 5550-Ø40, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 2000, Untersetzungsverhältnis: 1:16,43, Durchmesser Abtrieb: Ø40
Kratzbodengetriebe 5550-Ø35, Wellenform Getriebeeingang: zylindrisch Ø25 SAE A Flansch, Drehmoment in Nm: 2000, Untersetzungsverhältnis: 1:16,43, Durchmesser Abtrieb: Ø35

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