{"id":1110,"date":"2023-03-24T15:03:05","date_gmt":"2023-03-24T14:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/hydraulikmagazin.de\/?page_id=1110"},"modified":"2023-03-28T11:09:05","modified_gmt":"2023-03-28T09:09:05","slug":"hydraulik-getriebe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/wissen\/hydraulik-getriebe\/","title":{"rendered":"Hydraulik Getriebe – Wie sie funktionieren und wo sie eingesetzt werden"},"content":{"rendered":"

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Planetengetriebe Hydraulik: Alles \u00fcber die Funktionsweise und Anwendungen<\/h2>\n

Bei Planetengetrieben<\/a> geht es darum, eine effiziente \u00dcbertragung von Leistung innerhalb von Arbeitsmaschinen zu erm\u00f6glichen. Diese Getriebe k\u00f6nnen sowohl direkt als auch indirekt an einen Elektromotor oder Hydraulikmotor angeschlossen werden. Ihre Verwendung ist in vielen Branchen weit verbreitet, einschlie\u00dflich Maschinenbau, chemischer und Kunststoffverarbeitung, Lebensmittelproduktion, Bauwesen, Bergbau, Land- und Forstwirtschaft, Transport- und Hubtechnik, Schiffsbau sowie Windkraftanlagen.<\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/hydraulik-getriebe-zahnraeder.jpg“ alt=“Hydraulik Getriebe Zahnr\u00e4der“ title_text=“hydraulik-getriebe-zahnraeder“ align=“center“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ width=“37%“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Was ist ein hydrostatisches Getriebe?<\/h3>\n

Unter einem hydrostatischen<\/strong> Getriebe<\/strong> versteht man die Kombination<\/strong> einer Hydraulikpumpe<\/strong> und einem Hydraulikmotor<\/strong>. Dabei sind beide Komponenten \u00fcber Rohr<\/strong>– oder Schlauchleitungen<\/strong> miteinander verbunden<\/strong>. Man unterscheidet bei einem hydrostatischen Getriebe den offenen und den geschlossenen Hydraulikkreislauf.<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Bauarten von Hydraulik Getrieben<\/h2>\n

Betrachtet werden hier nur Getriebebauformen<\/strong>, die mit einer Hydraulikpumpe oder einem Hydraulikmotor kombiniert<\/strong> werden. Man unterscheidet bei Getrieben in der Hydraulik Untersetzungs.- und \u00dcbersetzungsgetriebe<\/strong>:<\/p>\n

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Planetengetriebe<\/h3>\n

Diese Hydraulik<\/strong> Getriebe<\/strong> sind Untersetzungsgetriebe<\/strong> mit sehr hohen<\/strong> Drehmomenten<\/strong> und kleinen<\/strong> Drehzahlen<\/strong>. Planetengetriebe lassen sich in mehreren Stufen zusammensetzen. Dadurch sind sehr gro\u00dfe \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse und Drehmomente von bis zu 2.400.000<\/strong> Newtonmeter<\/strong> m\u00f6glich!<\/p>\n

Die Einsatzbereiche<\/strong> von Planetengetrieben<\/a> sind \u00e4u\u00dferst vielf\u00e4ltig. In Verbindung mit Hydraulikmotoren findet man diese zum Beispiel in Rohrbiegemaschinen, Windkraftanlagen, Tunnelbohrmaschinen, Asphaltfertigern, Seilwinden, Papierindustrie, im Schiffsbau, Landmaschinen und viele mehr.<\/p>\n

Eine besondere Bauform von Planetengetrieben sind Radnabengetriebe<\/strong>. Diese werden sowohl bei kettengetriebenen<\/strong> Fahrzeugen<\/strong> als auch Fahrzeugen<\/strong> mit Bereifung<\/strong> eingesetzt. Radnabengetriebe findet man somit h\u00e4ufig als Fahrantrieb bei Land- und Baumaschinen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Hydraulik-getriebe-planetengetriebe.png“ alt=“Schaltbild Hydraulikfilter“ title_text=“Hydraulik-getriebe-planetengetriebe“ align=“center“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ width=“45%“ custom_margin=“||40px|||“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||14px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Hersteller von Planetengetrieben – Auswahl<\/h4>\n

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\nReggiana Riduttori
\nRollstar
\nDinamic Oil
\nRossi
\nBrevini (Dana)
\nComer
\nRexroth
\nOmnigear
\nFairfield
\nAuburn Gear“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_content=“Land
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Kegel-Stirnradgetriebe<\/h3>\n

Das Kegelradgetriebe setzt sich aus einem Kegelrad<\/strong> und einem Kegelritzel<\/strong> zusammen. Die Achsen<\/strong> dieser beiden Komponenten sind typischerweise um 90\u00b0 versetzt<\/strong>, aber auch andere Winkel sind m\u00f6glich. Kegelradgetriebe<\/strong> finden ihren Einsatz in Anwendungen<\/strong>, bei denen hohe Untersetzungen, Drehmomente und Bewegungen ben\u00f6tigt werden. Kegel-Stirnradgetriebe sind \u00fcberwiegend in der Landtechnik<\/strong> zu finden (z.B. bei Miststreuern, Kratzbodenantrieben f\u00fcr Ladewagen). In der Regel wird das Kegelritzel als Antrieb genutzt, wodurch sowohl Links- als auch Rechtsdrehungen m\u00f6glich sind.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Kegelradgetriebe.jpg“ alt=“Hydraulik Kegelradgetriebe“ title_text=“Kegelradgetriebe“ align=“center“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ width=“35%“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Bei Kegel-Stirnradgetrieben sind Drehmomente von 450 Nm bis 10000 Nm<\/strong> und \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse<\/strong> von 1.9:1 bis 43.6:1<\/strong> m\u00f6glich. In vielen Anwendungen werden diese Getriebe in Verbindung mit \u00d6lmotoren (Gerotormotoren)<\/strong> eingesetzt.<\/p>\n

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Hersteller von KegelStirnradgetrieben – Auswahl<\/h4>\n

[\/et_pb_text][dvmd_table_maker tbl_row_header_count=“0″ tbl_chead_cell_color=“#e7007e“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ tbl_chead_text_text_color=“#FFFFFF“ tbl_chead_text_font_size=“16px“ custom_margin=“||50px|||“ global_colors_info=“{}“][dvmd_table_maker_item col_content=“Name
\nFlender
\nBerma
\nGrazioli
\nR\u00f6gelberg
\nCMR
\nGardini Technik“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_content=“Land
\nDeutschland
\nItalien
\nItalien
\nDeutschland
\nItalien
\nItalien“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][\/dvmd_table_maker][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Stirnradgetriebe<\/h3>\n

Stirnradgetriebe sind \u00fcberwiegend als \u00dcbersetzungsgetriebe<\/strong> f\u00fcr Hydraulikpumpen<\/strong> zu finden, aber auch als Pumpenverteilergetriebe<\/strong> oder Vorsatzgetriebe<\/strong>. Diese Getriebe bestehen oft aus einem Aluminiumgeh\u00e4use<\/strong> und einer einfachen Strinradstufe. Diese Getriebe sind in der Regel eine kosteng\u00fcnstige<\/strong> L\u00f6sung und werden in einfachen<\/strong> Anwendungen<\/strong> verwendet. Dazu geh\u00f6ren viele Bereiche in der Landtechnik (z.B. Zapfwellengetriebe<\/strong> bei Holzspaltern). Aber auch in Baumaschinen finden die Getriebe ihre Anwendung.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Zapfwellengetriebe.jpg“ alt=“Hydraulik Getriebe – Zapfwellengetriebe“ title_text=“Zapfwellengetriebe“ align=“center“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ width=“35%“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ header_6_font_size=“22px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Hersteller von Stirnradgetrieben – Auswahl<\/h4>\n

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\nBorelli
\nComer
\nContarini
\nHydromot“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_content=“Land
\nItalien
\nItalien
\nItalien
\nLuxemburg \/ China“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][\/dvmd_table_maker][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Schneckengetriebe<\/h3>\n

Schneckengetriebe findet man sehr oft bei Drehkranzantrieben<\/strong> (Schwenktrieben). Weitere Anwendungsbereiche sind Transportb\u00e4nder, Schlauchhaspeln, Kistenkipper oder auch industrielle Anwendungen.<\/p>\n

Schneckengetriebe<\/strong> sind ideal f\u00fcr Anwendungen<\/strong> mit begrenztem<\/strong> Platzangebot<\/strong>, da sie eine hohe \u00dcbersetzung auf kleinem Raum erm\u00f6glichen. Diese Getriebe zeichnen sich durch ihre hohe Pr\u00e4zision<\/strong>, Leistungsf\u00e4higkeit<\/strong> und die F\u00e4higkeit aus, Achsvers\u00e4tze zuverl\u00e4ssig auszugleichen. Schneckengetriebe sind leise<\/strong> und unempfindlich gegen\u00fcber St\u00f6rungen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/hytrade24.com\/hydraulikmagazin\/\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Schneckengetriebe.jpg“ alt=“Hydraulikgetriebe – Schneckengetriebe“ title_text=“Schneckengetriebe“ align=“center“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ width=“60%“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Selbsthemmung von Schneckengetrieben<\/h4>\n

Damit ein Getriebe<\/strong> selbsthemmend<\/strong> ist, muss die Schnecke<\/strong> eine geringe Steigung<\/strong> aufweisen und somit einen Wirkungsgrad<\/strong> von h\u00f6chstens 0,5<\/strong> haben. Selbsthemmende<\/strong> Getriebe<\/strong> sind bei h\u00f6heren Leistungen und l\u00e4ngerer Betriebsdauer in der Regel nicht wirtschaftlich<\/strong>. Ein Schneckengetriebe<\/strong> gilt als selbsthemmend<\/strong> im Stillstand<\/strong>, wenn es nicht m\u00f6glich<\/strong> ist, das treibende Schneckenrad aus dem Stillstand<\/strong> zum Anlaufen<\/strong> zu bringen. Bei Rads\u00e4tzen und Getrieben ist dies der Fall, wenn der Steigungswinkel kleiner als 5\u00b0<\/strong> ist.<\/p>\n

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Hersteller von Schneckengetrieben – Auswahl<\/h4>\n

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\nHydroMec
\nOmniGear
\nMeta
\nIMO
\nThyssen-Krupp (Rothe Erde)“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][dvmd_table_maker_item col_content=“Land
\nItalien
\nUSA
\nItalien
\nDeutschland
\nDeutschland“ _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dvmd_table_maker_item][\/dvmd_table_maker][et_pb_text _builder_version=“4.20.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Welches \u00d6l soll f\u00fcr Getriebe und Hydraulik verwendet werden?<\/h2>\n

Grunds\u00e4tzlich gilt:<\/strong><\/p>\n

Bei Getrieben<\/strong> sollte in jedem Fall spezielles Getriebe\u00f6l<\/strong> eingesetzt werden. Getriebe\u00f6le<\/strong> sind auch unter extremen Dr\u00fccken und starken Belastungen sehr leistungsf\u00e4hig<\/strong>. Sie wurden entwickelt, um die Verzahnung vor Abrieb zu sch\u00fctzen, der zu erheblichen Sch\u00e4den f\u00fchren kann. Gew\u00f6hnliche Hydraulik\u00f6le<\/strong> haben<\/strong> diese Eigenschaften<\/strong> nicht<\/strong>, bieten also nicht den entsprechenden Schutz.<\/p>\n

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